Общие сведения о муниципальном образовании (географическое положение, административное устройство, историческая справка, территориальное деление, климат, природные ресурсы).

Общие сведения о Магдагачинском муниципальном округе

Магдагачинский муниципальный округ — административно-территориальное образование на северо-западе Амурской области в составе Российской Федерации.

Географическое положение

Округ располагается на северо-западе Амурско-Зейской равнины Приамурья. На западе его граница проходит вдоль реки Амур (в этом районе она же является государственной границей с Китаем). Округ граничит:
на севере — со Сковородинским, Тындинским и Зейским округами;
на юге — с Шимановским округом.
Территория округа составляет 16,6 тыс. кв. км. Местность представляет собой возвышенный, залесенный участок Амурско-Зейского плато, слегка холмистый, местами заболоченный, расчлененный широкими речными долинами.

Административное устройство и территориальное деление

Магдагачинский округ был образован в 1926 году. В 2023 году начат процесс преобразования района в муниципальный округ путем объединения всех поселений.
Административный центр — рабочий поселок городского типа Магдагачи.
В состав округа входят 20 населенных пунктов, объединенных в 11 муниципальных образований (3 городских и 8 сельских поселений):
Городские поселения: р.п. Магдагачи, р.п. Сиваки, р.п. Ушумун;
Сельские поселения: Гонжинский, Гудачинский, Дактуйский, Кузнецовский, Толбузинский, Тыгдинский, Чалганский, Черняевский сельсоветы.
Население округа на начало 2023 года составляло 18 745 человек.

Историческая справка

Активное заселение территории началось в 60-е годы XIX века. Первыми поселенцами были забайкальские казаки, основавшие на берегах Амура пограничные села Черняево, Кузнецово, Толбузино. Казаки совмещали хозяйственную деятельность с обязанностями по пограничному надзору.
Особый импульс освоению земель придало строительство Транссибирской железной дороги. Наряду с железнодорожным транспортом активно развивались земледелие, золотодобыча, торговля. К началу XX века стали появляться первые крупные по местным масштабам предприятия.
В годы Великой Отечественной войны на фронт из района ушло 843 человека. Михаил Тимофеевич Курбатов, уроженец этих мест, стал Героем Советского Союза (звание присвоено посмертно в марте 1945 года). Рабочие Магдагачинского паровозного депо наладили выпуск военной продукции, население собирало средства на танковую колонну.
В послевоенные годы:
Сентябрь 1947 года — открыт аэропорт Магдагачи (не функционирует с 1991 года);
1960-е годы — паровозный парк узла Магдагачи полностью заменен на тепловозный;
1970-е годы — период активной застройки поселка пятиэтажными зданиями, поселок приобрел современный благоустроенный облик;
С 1977 года — поселок стал районным центром;
1980-е годы — электрифицированы участки железной дороги Ушумун–Магдагачи и Магдагачи–Талдан; открыто профессиональное училище и новый вокзал на станции Магдагачи.

Климат

Климат округа — резко континентальный с муссонными чертами. Основные характеристики:
Параметр Значение
Безморозный период 150–180 дней
Средняя температура января от -26,2°C до -26,6°C
Средняя температура июля от +18,8°C до +20,5°C
Годовое количество осадков до 430 мм
Снежный покров 17 см
Глубина промерзания грунтов 3,9–4,5 м (оттаивает к началу июля)
Преобладающие направления ветра: зимой и осенью — северо-западный, весной и летом — западный. Имеется природный очаг клещевого энцефалита.

Природные ресурсы

Округ богат полезными ископаемыми:
Каолиновые глины (белая глина, пригодна для бумажной, керамической, резиновой, химической, парфюмерной промышленности);
Чалганское месторождение стекольных песков — крупнейшее на Дальнем Востоке;
Уголь: Тыгдинское месторождение бурых углей, Толбузинское — каменных, Толбузинско-Магдагачинское — коксующихся.
Земельный фонд (всего — 1 479 210 га):
Земли лесного фонда — 88,07%;
Земли запаса — 7,46%;
Земли сельскохозяйственного назначения — 3,08%;
Земли промышленности и транспорта — 0,82%.
Водные ресурсы: общая протяженность речной сети — 255 км, крупнейшая река — Амур (судоходная).
Основу экономики составляют предприятия системы ОАО «Российские железные дороги» и добыча золота (цветная металлургия представлена добычей рудного золота).